不用想,这款车在公路路🌱面上🇶🝀的表现,肯定是现🁙象及的。
即便是再挑剔的消费者,在面对这样的一款车型的时候,恐怕也很难会兴起抵🝕抗之心,毕竟它太完美了,无论是动力🇲方面,还是在🎵🕙节油领域,他都有着杰出的表现。
而且和大众的核心车型高尔夫比起来,这款车🌧从各个方面都可以说是对有着欧洲钢炮之王之称的高尔夫完成了一次超越。
有着这样的数据的车型🙖,在市场上是永远不♡🌳会被市场和消🖈🐫费者所忽略的。
其实这款车的出现,不如🌱说是一次革命,因为他从数据上来说,就是一款现象级别的产品,他的出现,完全动摇了高尔夫在紧凑级别车型里面的统🗛🜖治。
如果⚘要说起这款车对未来的汽🇶🝀车领域的影响,那么无疑受到冲击最大的就要数大众了,而大众也正是金小强所最不爽的企业之一。
和日系的丰田和本田不同,大众和他旗下的奥迪这两个品牌,在天朝就是被👬很多人所顶礼膜拜的神车,而也正是靠着天朝市场的支撑,大众和奥迪才化茧成蝶,获得了一次腾飞式的飞跃发展,可是回过头来,他们不但对这个市场的消费者不感恩戴德,反而是玩起什么饥饿销售,大幅提高价格来维持他们品牌形象的手段,这些龌龊的手段在作为一名过来人的金小强看来,简直就是无耻到🖘了极致。
大众旗下的品牌看起来好像是琳琅满目,其实玩🁙的就是一个搭积木似地假象手段而已。
在目前已经是汽车业界的风云人物金小强看来,大众其实就是从紧凑级车型起家的,他们的最核心车型其实就是高尔夫⚝💙,🕴🍵🌚这也是他们在华阳动力的小钢炮诞生后,受到冲击最大的最主要原因。
因为日本车都是从中🚫🖕级车起步的,而大众则是从紧凑级车型的高尔夫起步的。
大众旗下的诸多品牌其实就都是高尔🉐夫的衍生品,高尔夫加了个屁股就叫速腾,缩小一点叫polo,放大一点叫帕萨特,价高一点叫途观,加长一点叫途安,拍扁了就叫尚酷。
高尔夫换个壳子就叫奥迪a3,甚至就连他们的奥迪a1,其实本质也不过就是polo换了个外壳而已,迈腾换了外壳就叫奥迪a6,途锐换了个外壳🚲就叫奥迪q
而途安换了壳子就叫奥迪q3。。。🉐。。。。。
而他们所谓的家族式脸谱,其实就是在玩一个套娃的游戏而已,每次都不过是在车型的前脸和🐩🂢屁股上面做一些微调就拿出市场,然后就是好区分出驱动和电子配🕜置的不同,就卖🞬🗎出好多种不同的价格。。。。。。。。。
如果是上辈子的话,在华阳动力没有出现的前提下,大众会把这一🂾套手段玩的炉火纯青👡,再加上日本人对天朝消费者的轻视,以及美国车的力不从心,他们会继续在天朝的汽车市场上称王称霸,耀武扬威,予取予求!
但是这辈子在有了华阳动力的前提下,他们的那一套老把戏已经🐮🃊玩不转了,他们的好多车型被金小强给拿走了不算,就连很多的核心技术,也被金小强所掌握了。