对于这个马大为，更是有一种本能的反感。即使那个高长寿，李虎城对他也没有多少好印象。
跟不少内地人以跟港商打交道为荣不同，如果没有生意上的来往，李虎城都懒得跟他们打交道。
“还是老话题，你的港口城和物流城什么时候卖你放心，保证给你个好价钱。”
因为是第一个在大浦角拍下地块的，所以港口城和物流城紧挨着港口区，在位置上占据了极大的优势。
如果将来整个大浦角开发起来，这里建成了行政上的港口区，李虎城的港口城就将成为新区的市中心。
按照设计院做出的规划，港口城还有学校、医院等公共设施，将来的地价和房价，都将高于大浦角的其他地区。
物流中心就在海边，水上可以跟港口对接，陆上可以辐射整个琼岛。
港口城建成之后，卖了房子是一次性收入。但是物流中心就不一样，它将来是可以源源不断地地产生利润的，远景看好。
同时，港口城和物流中心经过专家研讨，规划方案和设计图纸都已经出来，基础设施的三通一平，也取得了实质性进展。
在大浦角地区地价不断上涨，其他人都没进行开发的情况下，港口城和物流中心，显得更加鹤立鸡群，地价处于领跑地位。
已经有不少人看好他的前景，想从虎城房地产公司买下来，用于炒卖。
其中最为积极的两家，就是蓝长生的鼎盛与严春的春秋联合体和高长寿的长寿置业。
在李虎城回家这段时间，两家已经不止一次前来试探，想买下港口城和物流中心。
这种情况，自然是李虎城喜闻乐见的。他恨不得有更多的人参与竞争。
不过，现在还不是出卖的时候。
有了这批汽车，特产城和服装厂的建设资金已经基本上解决，他现在不需要卖这里的产业来筹集资金。