现场的所有人都进了一个临时群，用来发布这两天的各种通知和实时资讯。
同样的，格沃斯和帕尔顿也会在这个群里进行各项新技术的解释说明工作。
格沃斯和帕尔顿的所有观赛师生，以及其他军事院校受邀前来的师生们，全都查看了古斯塔教授发送的说明资料。
说明内容并不会把相关的原理解释得非常清楚，只会进行大致描述。
b如现在涉及到的这项技术，就是在保证神经元连接的基础上，降低驾驶者的痛感同频率。
乍一听，这似乎并没有什麽了不起的。
在曾经夏洛参加过的格沃斯虚拟机甲大赛中，痛感值也可以被人为调试。
当时，主办方就将痛感值设定到了极低的30%。
可那到底也只是星网的虚拟世界，与现实的情况不同。
在虚拟世界之中，人们可以根据自己的需要而对机甲进行各种各样的设置。
可是在现实世界中，一切都得唯物科学，不能只凭借主观臆想。
为了保证机甲动作与机甲师动作的高度协调一致，所以神经元连接是必不可少的，且必须是百分之百的连接强度。
有得必有失，在完全掌控机甲动作的同时，机甲师也需要付出相应的代价，那就是要同步承受机甲所遭受的外在攻击伤害。
当然，因为机甲表面的金属非常坚固，所以微弱的攻击都能被最表层的金属扛下。
只有当击打力度足够大的时候，机甲师才会感受到攻击的力度和强度。
如果只是很轻微的触碰，是无法压迫到机甲内部的神经元连接线的，机甲驾驶者也就无法对应感知到。