第646章惊人的飞行包线
宋尚才刚刚并非托大，在获得许可之后，按照自己的想法进行了一套过载不大，但却可以把飞机所有操纵要素都占满的飞行动作。
仅仅过去了大概十几分钟，便基本摸清了这架飞机的操作特征。
虽然达不到飞控那样完美的程度，但按照起飞前的方案进行正常试飞科目肯定是没问题。
“报告指挥中心，可以开始飞行测试。”
无线电中沉着冷静的声音，以及雷达上已经恢复正常的飞行轨迹，都让这里的众人松了口气。
“收到！”
坐在雷达显示器前面的指挥员只是简短地回答了两个字。
这次飞行的测试科目在起飞之前就已经被试飞员背的滚瓜烂熟，而且几个核心项目的关键航线数据已经被录入了飞行计算机之中，所以无需再像以前那样，每飞一个动作都需要向地面进行确认。
因此，就在刚才报告情况的同时，宋尚才就已经把油门杆收到了一个相对较低的位置，开始一点点试探左边这台发动机的飞行边界。
仍然只是例行的报告，因此在说话的同时，他就已经后拉操纵杆，让飞机拉起机头开始爬升。
6000米高度，无论超音速还是亚音速，平飞其实都没什么好测的，主要还是看在一些实用工况下，还能够维持多少性能。
当然，循序渐进的道理他还是懂的，像是大侧滑角，还有大迎角这类比较逆天的数据，自然不可能在第一次飞行过程中就去测来。
无线电中传来塔台的回应。
这也是各国测试新发动机时候的通行做法。