在韩皓成为舆🝳🏋😦论热点的同时，中🐂华集团旗下热销的车型悄然也成为众多国内车🈐♅企分析的竞标对手。
毕竟轿车领域，中华“秦🚈”牢牢把控着销量霸主之位，任何一款15万以下的🈐♅轿车都绕不过它的影响力。
两代“秦”，通杀8—15万市场区间，多数消费者购车时都会把“秦”作为标杆对比，毕竟卖得最好的产品肯定有过人之处🌜。
以前合🉑🆦👶资品🂋🍋🆦牌轿车列举竞品🗼♒🇳的时候，都是同为合资引进车型间的对比，像凯越上市时对比的竞品是宝来、伊兰特，但如今国产车型中华“秦”开始成为其中跨不过去的代表。
长安汽车老总尹秋暝近期参加了两次集团内部上市车型分析会议，旗下两🂳💺🖺大合资品牌都把中华“秦”列入了🌽🄥主要竞争对手行列。
虽然跟长安汽车闹得不甚愉快，但中国市场的吸引力还是让铃木汽车垂涎欲滴，他们拿出了新上市🈝⚻🖣的雨燕到中国来替换早已经失去竞争力的奥拓和羚羊车型。作为一款两厢轿车，雨燕跟中国主流市场需求相差巨大，三厢的轿车利亚纳，铃木给了更听话的另一家合资公司昌河铃木。
雨燕最直观的竞😋⛡🛼争对手就是同为两厢车的大众POLO、本田飞度，车身大小一致外观灵🚻😧🃲动，主打年轻运动风。
“我们预计两厢车市场将在中国有新的突破发展，许多年轻人🖂已经接受了两厢车的概念，更希望有个性化运动的体验。
在定价上，我们建议走性价比路🐂线，毕竟铃木品牌在国内相对知名度稍弱。经过市场调研，许多消费者第一眼看到雨燕车型都觉得好看，决定他们购买意向的主要因素就是价格问题。
大众POL🂋🍋🆦O、本田飞度是雨燕的主要竞争对手，但在调研😘🁦中许多消费者还把中华‘秦’列入同等价位考虑车型，这让我们大出意外。经过询问，他们都透露出‘秦’是10万元轿车标杆的意图，在🅦10万以下车型购买时都会把其罗列出来对比。
尽管我们认为雨燕和‘秦’并非属于直接竞争对手，两厢和三厢车不会有市场重合，但中国消费者就是如此看待。因🎢💳此🆫在确定竞品方🟍🛵♌案时，我们不得不把‘秦’列入其中一并考虑。”
雨燕项目市🂋🍋🆦场营😋⛡🛼销负责人在上市前的内部通气会上如此介绍道。
作为被长安铃木寄予希望的新产品，雨燕承担着重振铃木在国内市场品牌之🖌光的期望。奥拓被QQ打得节节败退只能困顿在西南市场一隅，三厢羚羊车型连奇瑞都打不过更不用说跟‘秦’竞争。缺乏新产品投入的长安铃木，一下子成为中国汽车市场蓬🖎👝勃发展中的失意者。
这次雨燕车型的确定，还是尹秋暝多次赴日沟通的结果🙚🕄，要说服铃木修这个固执的老头，真是一件麻烦的事情。最终双方决定放下过往，一致往前看，在中国卖🃣出更🕡多挂着铃木车标的汽车才是双赢之道。
为了控制成本，雨燕没有引进球通用的💜💮1.5L发动机，而是把羚羊车型的动力系统1.3L移植了过来。在配置上也是能省就省，上市只有手动挡车型可选，自动挡需要等待半年时间后才可定，连中国消费者在意的电动车窗升降、后轮碟刹、天窗、真皮座椅都没有。
付出这样代价带来的最终结果就是雨🞗🔔⛾燕以一个较低价格上市，跟P🐊♲🌔OLO、飞度错开一定价格区间，售价7.98—9.28万。