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麦道被兼并之后，波音与空客公司成为两大客机巨头，他们的技术能力自🅞然是顶尖。但🝵波音与空客的真正实力来源于设计与组装飞机，两个公司不只不生🕔产发动机，乃至整架飞机上神州都没有他们生产的零件。
客机上的机翼、机身、发动机、航电设备、ap🖈🐥u、座椅、娱乐系统等部件都不生产。🝵这些公司的工作就是将采购的飞机部件组装起来。
这也是👂后世的球🇲产业化的结果，毕竟需要的是降低采购成本，提高利润，自己生产的太贵，那还有什么用？
后世的👂那个疯子总统叫🆇🍠嚣着把国内已经空心化的工业重新凝聚起来，结果，🝮🎣一个自行车厂商想要回去生产，却发现国内没有任何的产业链，还得部从国外进口，而且成本也会大大增加。
至于飞机之中🇰技🇲术含量最高的发动机，更不是他🖈🐥们能搞定的了。
一般的飞机制造厂都不造发动机。发动机都是由专业的航空发动机制造厂生产，就客机来说，世界几乎就被ge、罗罗、普惠三家攻击来垄断了，除了一些特殊的需求之外，一般的一种型号的客机，至少有三款发动机可以选择。
现在空客才刚刚🇲起步，虽然说他们会抢夺鹰国的传统客机的市场，但是他们不用害怕，至少他们自己🞝🕈🇧就有罗罗公司给提供发动机啊。
汉国就不同了。
汉国这是硬生生地挤进来吃肉的，汉国一🗙🜀无所有，就要研制世界先进🜠水平的大客机🍩，这个时候，还指望从国外采购？
球的客机市场是一定的，对三家发动机公司来说🖈🐥，是无所谓的，卖给谁也是卖，但是对客机生产厂商来说，那就不同了，他们肯定会用尽各种手段来抵制的，在这种情况下，汉国的客机如果寄希望于国外的发动机，那只要人家一制裁，己方就只能干瞪眼了。
哪怕🀘是和汉斯国联合研制也不行，汉斯国肯定也是预料到了这一点，这些年来，汉斯国的航空工业在打压下根本就得不到发展，如果要是能从这个项目上起步，研制出世界先进水平的发动机来，那无疑是有里程碑意义的。
反正汉斯人不差钱，他们差的是机会。
双方各取所需，这绝对是意外的收获，可以说，秦观的新年大礼包，🜠那是汉🝮🎣斯人送的啊。🌾🄪
秦观兴致勃勃，来到了汉斯国收复附近的空🎫🔀军基地，此时，这里已经弥漫着火药味了。
汉斯国空军司令胡贝尔，就站在🐼🅊停机坪上，此时，三架战机是挨着排放在一🝮🎣起的，可以听到鸡国人的声音是⚏最大的。