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探索艺术网络小说>奇幻>秦年丹田破碎免费阅读 > 6章 : 晋位大典
    液压变速器,李逸🐞帆已经有了腹稿,在未🗴来十年之内,凭借从dsi哪里搞来的6档🛔🜄⛏自动变速器,其实足够用。

    毕竟他是一个过来🐞人,🃜😤深知十几年后国内的汽车市场状况,即便🆀🌛⛚是在那个时候6当自动变速器也依旧是主流产品,占据着市场百分之三十多的份额。

    而像八档,甚至🌰9档这🃜😤样的高档位变速器,依旧只能停留在高端豪华车型上。

    这样的多档位液压变🗐🚴🗩速器,想要向下普及,有点不太顺畅,一来是⚂因为八档甚至九档的液压变速器档位多,而且对电脑逻辑程序要求搞,加工精度要求高,♂🅡体积大,所以成本高,和6档位的自动变速器比起来不具备优势。

    所以在液压自动变速器🃜😤领域,6档位的🕝足够用。

    而且以他这个过来人的身份来看,💯🕕在自动变速器的市场,双离合🆀🌛⛚变速器和cvt都是不能小看的。

    双离合变速器,虽然大众🎐🐍搞得磕磕绊绊,毛病众多,但是德国人靠着从华国市场上捞来的钱,硬生生把这门技术吃透,后来进行过多次升级,虽然有些瑕疵,但是去也算是被🗪🞛证了道。

    而且像更高档位发展的🃜😤话,双离合无疑比起液压自动变速器更有优势,结构更简单,重量轻,换挡速度快,顿挫感小等等都是双离合的优势。

    而另外一个被证道的变速器,就是之前一直不曾被人看好的cvt变速🐺🄼器,也就是所谓的无级变速器。

    这种变速器其🄖♈🆗实早在百年前就被奔驰搞过,但是当时因为材料的问题,所以有很多不可避免的问题,最后被奔驰放弃。

    直到上🊑🏧世纪🙜🋍六七十年代,被日本人捡起来,不过很🞏📌🙚快有被抛弃。

    而他的第三次复兴,则是🎐🐍和日产还有杰特科的坚持🞏📌🙚分🕨🌍不开。

    众所周知目前世界上具备完整的自动变速器研发生产的公司,就那么几家。采埃孚,爱信,还有dsi,剩下的其他任何公司,想要进入液压自动变速器的市场,都绕不开这几家公司的专🎓🐧🂌利封锁。

    这样的结果就🄖♈🆗是大众被逼得只能去搞⚷🖅🐏双离合,而杰特科最后无🅵🊽奈只能专注于cvt。

    从上世纪的1992年🃜😤开始。杰特科靠着日产的支撑,就改良过无级变速器,连续推出了几代产品,一直在日本国内使用。

    用在小排量的车型上倒还够用🎄,不过这种变速器有着先天的缺陷,那就是不能用在性能车上。因为发动机如果过猛的话,那cvt就会面临起步打滑🐦🂆🌣的问题。