只用了不到三天时间，瑞阳就派人从☿🅌🅅北京部里取来资料，送到段云手中，速度之快，令段云感觉不可思🅒🅻议。
而这也🚾😽表明了瑞阳🄧⛧🜯的一个态度，他是个说到做到🏺🟆🚽的人，而且他的这种做法确实给了段云一种紧迫感。
将轻工局的这个瘦高男子送走之后，段云随即让保卫科的人把桌上的厚厚几包资料带👪到了自己办公室。
段云的办🎑🐔公室里有个资料柜，如今已经被堆得满满腾腾的，大部分都是一些工具书和厂里的资料。
段云🖋👈让保卫科的人将那七八个厚厚的资料袋放在办公桌上后，就关上办公室🞡的房门，迫不及待的看了起来。
拿起其中一个档案袋，段云看到上面写着“伏尔加汽车工厂产品资🚩🕿🏘料”。
段云目光一怔，随即又拿起了其他档案袋。
只见这些档案袋上分别标注着的是“高尔基汽车工厂🌿🄺🂩产品资料”“利哈乔🖴夫🞡汽车厂产品资料”“乌里杨诺夫斯克汽车厂产品资料”“莫斯科人汽车厂产品资料”等字样。
这明显都是苏联汽车的图纸资料。
只是思索了一下，段云就反应过来。
新中国成立之后🁴🍌，可以说是一穷🚶🗺♁二白☿🅌🅅的局面，工业体系更是全面落后，处在一个崩溃的边缘。
上世纪50年代苏联对中国的援助，不仅仅是提供资金和物资，苏联还慷慨地拿出了👪核心技术和🁒🅑🅷生产设备，无私的派出了大批专家和工程师，手把手的帮助，一穷二白的中国🚐💣建立了一个完整的工业体系。
可以说，如果当初没有苏联🗏🚨对中国的援助，中国的工业化进程起码要晚30年时间，这绝对不是危言耸听。
援建项目的大部分设计工作和设备制造由苏联完成，其余部分由苏联专家帮助中国企业完成，大批苏联科学家，工程师技术人员参与到这些工业项目的建设中，有些项目甚至🚐💣从苏联搬来了整个工厂的图纸和设备，而这些图纸和设备一直到解放开放之前，都在大量使用中。
而这几个档案袋的资料，应该就是那个时候从前苏联那边获得的🂿🔤图纸资料。
在上个世纪50年代，领导干🏧🜝🃈部用车中，伏尔加称得上主打车型，当时的国家，高级领导人都坐过这种轿车，而在1960年的时候，北京汽车制造厂🜔的前身北京第一汽车附件厂在1960年就曾参照伏尔加轿车的图纸，试制出“东方红”牌轿车，而其后很多国产🐵汽车，也都是仿制前苏联汽车产品制作出来的，包括目前段云厂的生产的变速箱，也是根据前苏联嘎斯汽车变速箱仿制而成的。