原本大众上🙸🏇辈子的时候，是在2003年的时候，就公布了tsi的计划，并且在04年的时候，在德🖣国首发，但是那也是处于检验的阶段，并没有大📼☣🁏规模的推向市场。
真正的大规模🍚推向市场，正是在2005年的时候。
而这两年来，金小强🎩所带领🖤🔤🂩的华阳动力，正是趁着大众和日系车上在各方面斗法，而且新技术领域正是青黄🗠不接的时候，突然杀了出来。
而且在出现的时候，🎩就占领了一些技术上的制高🜐🁒🅊点，这让大众和一众日系车商🆝都感觉很是被动。
日本人倒是并不着急，他们的车子靠着车身轻量化节油的特点，还有九十年代打下的发动机技术根底，在技术上还并没有处于式微的阶段，而且前期他们🆑🎲大规模的抢占了欧美市场，所以他们在面临华阳动力的挑战的时候，并不心慌。
但是🅠🈀大众🁾则不同了，目前他们在全球范围的汽车市场上，真的🞋💤📴可以说地位是岌岌可危，大众的产品系列，出了在欧洲还有天朝，在全球各地和日本车商都根本没有竞争之力。
而在天朝，他们本来还能够靠着引进一些新技术，来赢得人们的口碑，可是现在在技术面临华阳动力完全不占优的情况下，他们已经是连番的失地🞃。
这一点从今年华阳动力迅猛增长的销量，而他们日益萎缩的销量上，就能够看得很明白。
日系车商面临华阳动力的挑战，可以🕖明目张胆的降价和华阳动力对抗，可是德系车却放不下他们高贵的🖣白人面子，和骨子里那种高人一等的清高，所以现在只🁙🆑🎷能是面临着市场被挤压的下场。
今年的大众🙸🏇真是急了，他们的tsi发动机，已经是箭在弦上不得不🏦🜔发了。🈢⛨
而金小强的打算，则正是要在大☲众🐋最为自豪的这套tsi系统上面，给大众狠狠的一击。
他之所以这么做，也是因为大众这帮人🏳实在是不是东西，他们的这套🏦🜔tsi双🆝增压发动机，要说好，确实是好东西。
可是这帮家伙，在把这种发动机买到天朝来的时候，就会实施阉割手术，把机械增压🙍的部分去掉，但是在发动机和车型的标识上，却还继续忽悠大家说这是tsi发动机，买的还是更贵的价钱。
上辈子的时候，金小强可是看到过有不少的大👾🎢众神车的车主，都在抱怨☓⚨他们的车子，完全没有他们买之前想象的那么好，小毛病不少，保养贵，还烧机油。
虽然在🜧🄡⚯阉🁾割掉机械增压器方面，大众也有着他们🜐🁒🅊自己的原因，但是在其他材料方面，也同样的偷工减料，就让金小强感觉有些不好接受。
他们完全是在透支他们在天朝的信🐋誉度，在忽悠天朝的老百姓，所以这辈子的时候🀦⚬，金小强绝对不允许他们在这样做。